力建加煤液壓系統-臨朐液壓缸生產
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)(de)表(biao)面(mian)硬(ying)度(du)提(ti)高(gao)(gao)約30%，缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)內表(biao)面(mian)疲勞強度(du)提(ti)高(gao)(gao)25%。油缸(gang)(gang)(gang)使用壽命(ming)若(ruo)只考慮缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)影響，提(ti)高(gao)(gao)2～3倍(bei)(bei)，鏜削滾壓工(gong)藝較磨削工(gong)藝效(xiao)率提(ti)高(gao)(gao)3倍(bei)(bei)左右。以(yi)上(shang)數據說明，滾壓工(gong)藝是(shi)高(gao)(gao)xiao的(de)(de)，能大大提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)的(de)(de)表(biao)面(mian)質量。
油(you)缸(gang)經過(guo)滾(gun)壓后，表(biao)面沒有(you)鋒利的(de)微小刃口(kou)，長時間的(de)運動摩擦也(ye)不會損傷密封圈或密封件，這一點在(zai)液壓行(xing)業(ye)特別的(de)重要(yao)。
線形、帶形密封(feng)材料的纏(chan)繞方法如果不對，密封(feng)帶將被切斷，隨著(zhu)進(jin)入缸內。線帶形密封(feng)件對滑動(dong)部分(fen)的繞接(jie)不會造成什么影響，但是會引起缸的單(dan)向(xiang)閥動(dong)作(zuo)不靈(ling)或造成緩沖調節閥不能調到底(di)；對回路來說，可能引起換向(xiang)閥、溢流閥和減(jian)壓閥的動(dong)作(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)(de)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)方法是將損壞的(de)(de)部件進行拆卸后的(de)(de)外協修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)，或是進行刷鍍或是進行表(biao)面(mian)的(de)(de)整體刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)長，修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)費用高。
故障檢(jian)查1：進(jin)油管堵塞
故障(zhang)排除：疏通油(you)管(guan)、更換(huan)油(you)液(ye)
故障檢(jian)查2：系統中有空(kong)氣
故障排除：從放氣(qi)孔排除
故障檢查3：齒輪泵軸承(cheng)磨(mo)(mo)損或齒輪泵側板磨(mo)(mo)損
故(gu)障(zhang)排除：更換齒輪泵軸承或側板
附注(zhu)：叉車液壓系統中排空氣(qi)方法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)油(you)缸(gang)，將(jiang)液壓油(you)注入(ru)至標尺(chi)規定的油(you)位，使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰松起(qi)(qi)升(sheng)缸(gang)上的放(fang)氣螺栓，操(cao)作叉車直(zhi)升(sheng)缸(gang)起(qi)(qi)升(sheng)、下(xia)降數次(ci)，直(zhi)到放(fang)氣螺塞處沒有(you)氣泡時為止，然后擰緊放(fang)氣螺塞即可。
